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                                                来源:彩神8app
                                                发稿时间:2020-05-25 07:50:54

                                                当然,澳大利亚要占这个“便宜”是有原因的。该国之前一直在帮着美国上蹿下跳地要对中国进行“调查”,但很快却发现国际舆论的风向不对,尤其是该国媒体在跟着美国特朗普当局愚蠢地炒作了半天“新冠病毒来自武汉病毒所”的阴谋论后,遭到了全世界科学家的批判。于是澳大利亚政府只得尴尬地与特朗普当局又划清界限,辩解说自己只是想发起一个“独立调查”。

                                                下图为决议草案此处的英文原文:

                                                而在这些西方媒体对这一决议草案发起的舆论“污染”中,最可笑的当属来自澳大利亚的媒体和政府。因为绝大多数非美国的西方媒体都表示,这项决议草案是欧盟最先提出的,可到了澳大利亚口中,这项决议草案居然就成了是澳大利亚和欧盟共同“领导”的了,理由是这份决议草案与澳大利亚之前提出的“对于新冠肺炎源头进行独立调查”的“口吻”很“相似”。

                                                陈虹表示,随着近年来私家车的普及,汽车保有量增加带来的道路拥堵和城市的交通管理持续优化,成为一对长期相伴而生的主题。为进一步推动我国成为汽车制造的强国,释放汽车消费拉动内需,陈虹建议做好城市交通基础信息的数字化积累,加速以大数据、智慧交通管理的方式代替简单的限行。

                                                可正如我们前面所介绍的那样,决议草案的原文中根本没有这样的内容。

                                                图为澳洲总理莫里森响应特朗普调查中国的号召

                                                图为澳大利亚外长佩恩呼吁全球调查中国

                                                同时,这篇决议草案的全文中没有任何一处内容提到“调查中国”的内容,甚至没有“调查”(investigation)这个词出现,仅在决议草案的最后一段提到“在最合适的时机到来时,在与(世卫组织)成员经过商讨后,尽早启动一个中立的、独立的、全面的评估,对于由世卫组织参与协调的这场对于新冠疫情的国际应对,在其获得的经验教训上展开评估”——而这个说法,则符合中国政府一直以来的立场。

                                                但即便这种说法得到了前面提到的CNN等一些美国媒体的“帮衬”,中国却没有给澳大利亚这个面子。中国外交部在昨天的记者会上就明确表示这份决议草案草案与澳大利亚方面此前提出的所谓疫情“独立国际审议”完全不是一回事,并建议澳方“认真仔细地阅读原文,而不是想当然地作出结论”。

                                                所以,如今澳大利亚在这份既没有提调查中国,也没有提调查病毒源头的决议草案上碰瓷,说自己是最初发起人或“灵感来源”,恐怕是为了给他们找个“台阶”下。